Blog

Honda Passport 2026: SUV Đô thị thành Chiến binh Địa hình

Honda Passport 2026 là một cuộc “đại tu” toàn diện, chuyển mình từ một mẫu CUV thành một chiếc SUV địa hình thực thụ. Sự thay đổi đáng chú ý nhất đến từ thiết kế ngoại thất, giờ đây mang phong cách hình hộp, vuông vức và cơ bắp hơn hẳn, gợi nhớ đến những mẫu xe việt dã truyền thống. Lưới tản nhiệt đứng cao, nắp ca-pô kéo dài và chắn bùn mở rộng không chỉ mang lại vẻ ngoài hầm hố mà còn cải thiện khả năng vận hành trên địa hình gồ ghề. Khoảng sáng gầm xe đã được nâng lên mức 8.3 inch (khoảng 21cm), cùng với góc tiếp cận và góc thoát được cải thiện, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật.

Bên trong cabin, Honda đã nâng cấp mạnh mẽ trải nghiệm công nghệ số. Màn hình cảm ứng trung tâm lớn hơn, kích thước 12.3 inch, tích hợp sẵn các dịch vụ của Google built-in (Google Maps, Google Assistant, Google Play) mang lại sự tiện nghi và kết nối liền mạch. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10.2 inch cũng là trang bị tiêu chuẩn, cung cấp thông tin rõ ràng và trực quan cho người lái. Không gian nội thất cũng được tối ưu hóa với thể tích chở hàng rộng rãi, có thể lên tới 2.373 lít khi gập hàng ghế sau, cùng với hộc chứa đồ ẩn dưới sàn xe tiện dụng cho những chuyến đi dã ngoại.

Honda-Passport-2026-4

Về khả năng vận hành, Passport 2026 vẫn sử dụng động cơ V6 3.5L mạnh mẽ nhưng đã được tinh chỉnh để sản sinh công suất 285 mã lực. Điểm nhấn là hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới, thay thế cho loại 9 cấp trước đây, giúp việc sang số mượt mà và hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Đặc biệt, hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-VTM4 thế hệ thứ hai là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, cho phép phân bổ mô-men xoắn thông minh đến từng bánh xe để tối ưu hóa độ bám đường trên mọi loại địa hình.

Với ba phiên bản chính là RTL, TrailSport và TrailSport Elite, Honda Passport 2026 hướng tới những khách hàng tìm kiếm một chiếc SUV gia đình nhưng vẫn đảm bảo khả năng phiêu lưu mạnh mẽ. Mức giá khởi điểm tại thị trường quốc tế là khoảng 46.200 USD và xe đã bắt đầu có mặt tại các đại lý từ tháng 2 năm 2026. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai mong muốn sự kết hợp hoàn hảo giữa tiện nghi đô thị và sức mạnh off-road.

02/02/2026
Toyota Land Cruiser 2026 ra mắt với nhiều cải tiến

Vậy là sau 15 năm kể từ thế hệ trước, Toyota đã đem đến một Land Cruiser hoàn toàn mới với hàng loạt những thay đổi và cập nhật công nghệ mới. Cải tiến mạnh mẽ đến từ động cơ và hệ truyền động hoàn toàn mới, khung gầm của Land Cruiser mới được áp dụng nền tảng GA-F mới dựa trên TNGA, điều này khiến Land Cruiser có sự thay đổi ở trọng tâm xe, cấu trúc hệ thống treo, cấu trúc khung xe mới không chỉ cứng chắc mà còn giảm trọng lượng, tổng trọng lượng khung sườn xe thế hệ mới này giảm đến 200kg so với thế hệ tiền nhiệm.

Land Cruiser là một mẫu xe được xây dựng với tiêu chí đề cao đến khả năng đi đa địa hình, độ bền và độ tin cậy cao, một chiếc xe mà nhà sản xuất mong muốn có thể đưa bạn đến mọi nơi và trở về một cách an toàn. Thực tế chứng minh trong lịch sử 70 năm và hơn 10 triệu chiếc xe được bán ra trên 170 quốc gia. Ở thế hệ mới, có thể thấy Land Cruiser tiếp tục duy trì di sản của mình khi đầu tư phát triển những công nghệ đi địa hình tiên tiến, đồng thời không quên cập nhật hệ thống an toàn chủ động vốn đang ngày một phổ biến trên xe hơi.

2024-Toyota-Land-Cruiser-3-1_large

Bước sang thế hệ hoàn toàn mới, nội thất của Land Cruiser cũng đồng thời được cập nhật với ngôn ngữ thiết kế mới, hiện đại và dễ tiếp cận hơn, ít nhất là hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

Hệ thống nút điều khiển liên quan đến vận hành cũng được đặt ở vị trí dễ dàng tiếp cận hơn thay vì ở khu vu vực điều khiển trung tâm như trước kia. Cơ bản đây là cách bày trí đã rất gọn gàng, sẽ kết luận tính tiện dụng khi có dịp trải nghiệm thực tế.

Hệ thống điều khiển máy lạnh giờ đây đã được tinh giảm nút bấm và bố trí ở khu vực trên cao nhất so với các hàng nút khác. Thông tin máy lạnh sẽ được hiển thịt rên màn hình giải trí trung tâm, điều này phần nào đã tiết kiệm được không gian bày trí hệ thống nút bấm. Những nút điều khiển hệ thống giải trí nằm kế bên dưới, rất cơ bản và chỉ còn những nút bấm cơ bản nhất.

2024-Toyota-Land-Cruiser-3-1_large

Land Cruiser là một mẫu xe được xây dựng với tiêu chí đề cao đến khả năng đi đa địa hình, độ bền và độ tin cậy cao, một chiếc xe mà nhà sản xuất mong muốn có thể đưa bạn đến mọi nơi và trở về một cách an toàn. Thực tế chứng minh trong lịch sử 70 năm và hơn 10 triệu chiếc xe được bán ra trên 170 quốc gia. Ở thế hệ mới, có thể thấy Land Cruiser tiếp tục duy trì di sản của mình khi đầu tư phát triển những công nghệ đi địa hình tiên tiến, đồng thời không quên cập nhật hệ thống an toàn chủ động vốn đang ngày một phổ biến trên xe hơi.

02/02/2026
Mercedes-Benz S-Class: Vẻ đẹp phong cách cổ điển

Trong những tin tức hoàn toàn không liên quan đến sự hào nhoáng của lưới tản nhiệt mới của Mercedes-Maybach S-Class , hãy mãn nhãn với một số chiếc Mercs cũ.

Cụ thể là ba thế hệ đầu tiên của S-Class. Có, những chiếc Big Benz từ trước W116 đã được kéo vào cây gia đình của S. Nhưng chiếc S-Class được chỉ định chính thức đầu tiên xuất hiện với chiếc W116 năm 1972. Và đó là một vẻ đẹp, như tất cả những chiếc Mercs cổ điển đều có xu hướng như vậy.

Mercedes gần đây đã có bộ đếm thời gian cũ cùng với S-Class thế hệ thứ bảy mới , và đột nhiên, việc lựa chọn giữa 116, 126 và 140 đã trở thành câu hỏi cấp bách nhất trong thời đại chúng ta. Chà, ít nhất là hôm nay.

Mercedes-co-dien-02

Đây là chiếc xe đời 1972 đội lốt 350 SE. Điều đó có nghĩa chính xác như những gì bạn nghĩ và chính xác ý nghĩa của nó: động cơ V8 3,5 lít. Khi danh pháp có ý nghĩa, hả?

Khá xuất sắc, Mercedes cũng đã tung ra phiên bản V8 6,9 lít của chiếc W116 này, vào thời điểm đó, nó tự hào là động cơ lớn nhất từng được trang bị bên trong một chiếc Benz sau chiến tranh. Chúng tôi sẽ có hai lời cảm ơn.

Đây là động cơ V8 5.0 lít, ở đây ở dạng chiều dài cơ sở dài hấp dẫn (do đó có chữ ‘L’). Thế hệ thứ hai này, được thiết kế bởi ông Bruno Sacco, nổi bật với động cơ V8 hiệu quả hơn và hiệu quả khí động học tốt hơn, tất cả đều tốt và tốt. Quan trọng nhất mặc dù, họ trông tuyệt vời.

Tất nhiên, nó có công nghệ khổng lồ vào thời điểm đó, bao gồm cả máy tính hành trình. Một chuyến đi máy tính!

Khá xuất sắc, Mercedes cũng đã tung ra phiên bản V8 6,9 lít của chiếc W116 này, vào thời điểm đó, nó tự hào là động cơ lớn nhất từng được trang bị bên trong một chiếc Benz sau chiến tranh. Chúng tôi sẽ có hai lời cảm ơn.

02/02/2026
Mercedes-AMG ra mắt phiên bản GLE 53 4Matic+ coupe

Phân nhánh hiệu năng cao Mercedes-AMG ra mắt phiên bản GLE 53 4Matic+ coupe cho thị trường Việt Nam. Đây là biến thể cao cấp hơn GLE tiêu chuẩn (giá 4,559 tỷ đồng).

Với các trang bị thể thao hơn, động cơ mạnh hơn, Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Coupe giá 5,349 tỷ đồng, đắt hơn nhiều bản tiêu chuẩn. X6 hiện chỉ có một phiên bản xDrive40i M Sport, giá 4,829 tỷ. Tương tự là Audi Q8 TFSI 55 Quattro, giá khoảng 4,5 tỷ đồng. GLE Coupe đặc trưng với phần mái dốc về sau ở cột C. Tạo hình cơ bắp như X6 nhưng đường nét trên GLE Coupe không cắt xẻ, nổi loạn như đối thủ.

Mercedes-AMG-GLE-53-02

Mẫu SUV dài 4.961 mm, rộng 1.999 mm, nhỉnh hơn bản cũ 39mm chiều dài và 7 mm chiều rộng. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 20 mm. Tại Việt Nam, Mercedes-AMG GLE 53 Coupe sử dụng vành 21 inch. Cùm phanh hiệu suất cao. Xe trang bị hệ thống treo khí nén AMG RIDE CONTROL+, đuôi xe có thể hạ thấp đến 50 mm.

Đèn hậu LED ở đuôi xe giống các mẫu xe trong gia đình Mercedes gần đây như S-class, C-class thế hệ mới. Thiết kế coupe mang đến nét thời trang và dáng chuyển động cho mẫu SUV nhưng không gian người ngồi hàng ghế sau thua thiệt so với bản GLE thường. Dung tích khoang hành lý của GLE Coupe tăng thêm 40 lít so với bản cũ, lên 1.790 lít khi hàng ghế sau được gập phẳng. Xe có mở cốp rảnh tay.

Khoang lái của GLE 53 AMG Coupe chưa cập nhật triết lý thiết kế nội thất mới nhất của hãng xe Đức như trên S-class. Giao diện màn hình 12,3 inch trải dài trên bảng táp-lô, hệ thống giải trí, thông tin tương thích Apple CarPlay/Android Auto. Trên xe có hệ thống tạo mùi hương thông minh, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Burmester cao cấp 13 loa.

02/02/2026
BMW nâng cấp C 400 GT và C 400 X 2026

BMW vừa nâng cấp hai mẫu xe tay ga chạy xăng C 400 GT và C 400 X lên tiêu chuẩn Euro5+ và bổ sung ABS theo góc nghiêng (hệ thống ABS Pro của BMW) cùng một số thay đổi nhỏ về thiết kế.

Cả C 400 GT và C 400 X đều sử dụng chung động cơ xi-lanh đơn dung tích 350cc, làm mát bằng chất lỏng, với bốn van. Công suất và mô-men xoắn không thay đổi, với cả hai mẫu xe đều có công suất 34 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35,3 Nm tại 5.750 vòng/phút. Động cơ được kết hợp với hộp số vô cấp CVT giống như phiên bản trước. Điểm mới là ống xả dài hơn và chạy thẳng qua phía bên phải bánh sau.

Hệ thống ABS Pro theo góc nghiêng

Hệ thống ABS Pro theo góc nghiêng và hệ thống kiểm soát lực kéo (Dynamic Traction Control) của BMW Motorrad giờ đây là tiêu chuẩn cho cả hai mẫu xe C 400. Ngoài ra, cả hai còn có hệ thống kiểm soát phanh (Dynamic Brake Control), giúp cải thiện độ ổn định và giảm khoảng cách phanh, cùng với hệ thống kiểm soát mô-men xoắn của động cơ (Engine Drag Torque Control (MSR)), giúp ổn định khi giảm ga đột ngột.

Để hỗ trợ người lái kiểm soát hệ thống điện tử, cả C 400 GT và C 400 X 2025 đều được trang bị màn hình TFT 6,5 inch tiêu chuẩn. Riêng C 400 GT có thể nâng cấp lên màn hình 10,25 inch.

BMW C 400 GT 2025
C 400 GT được trang bị kính chắn gió có thể điều chỉnh bằng tay mới, nhưng nhìn chung vẫn giữ kiểu dáng tương tự phiên bản trước. Phiên bản cơ bản có màu Blackstorm metallic với yên đen, bánh xe đen và kẹp phanh trước màu đen. BMW còn giới thiệu phiên bản Exclusive với màu Diamondwhite metallic, có mâm xe màu đồng, yên đen, kẹp phanh trước màu vàng và kính chắn gió tối màu nhẹ. Phiên bản Exclusive còn có đèn sàn chiếu logo BMW xuống mặt đất.

02/02/2026
Honda CB1000R vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 510 triệu đồng

Mới đây, Honda Việt Nam ra mắt mẫu phân khối lớn CB1000R phiên bản 2023 với mức giá 510 triệu đồng cho bản CB1000R Tiêu chuẩn và 525 triệu đồng cho bản CB1000R Black Edition. Ngay sau khi ra mắt, mẫu xe này sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda, từ 6/1/2023.

Honda CB1000R 2023 bán tại Việt Nam có 3 màu mới. Ngoài phiên bản tiêu chuẩn với màu đỏ-đen, xe có thêm phiên bản Black Edition tương tự thị trường quốc tế với hai màu đen và xanh đen. Đặc biệt, vẫn mang những đường nét thiết kế đặc trưng từ phiên bản tiêu chuẩn, CB1000R Black Edition được bổ sung và thay đổi màu sắc một số chi tiết, mang đến nét đẹp bí ẩn, tinh tế hơn cho mẫu xe.

Honda-CB1000R-2023-02

Trên phiên bản 2023, màu sơn bình xăng có thiết kế đường sọc nổi bật. Bản Black Edition trang bị hệ thống sang số nhanh quickshifter, ốp yên sau có thể tháo rời. Đèn chiếu sáng LED thiết kế hình giọt nước. Đèn hậu LED công nghệ ESS để cảnh báo người phía sau khi xe phanh gấp.Bảng đồng hồ dạng màn hình màu TFT 5 inch với 4 chế độ hiển thị tốc độ và vòng tua máy, kết hợp với cụm nút bấm điều khiển được tích hợp ở bên trái tay lái.

Honda CB1000R 2023 có khung thép kiểu xương sống đơn và gắp sau đơn dài 574,2 mm đặc trưng. Xe có chiều cao yên 830 mm, giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP phía trước với góc nghiêng phuộc 25 độ, phía sau dùng phuộc đơn với mức giảm chấn có thể điều chỉnh tùy thuộc điều kiện lái xe.

Honda-CB1000R-2023-05-1536×956

Hệ thống phanh gồm 2 ngàm phanh 4 pít-tông gắn hướng tâm. Phía sau là ngàm phanh pít-tông đôi cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh. Hệ thống ga điện tử áp dụng công nghệ TBW (Throttle by Wire) đi kèm với 3 chế độ chạy mặc định và một chế độ tùy chọn (kích hoạt từ nút điều khiển bên trái) giúp người lái có được những trải nghiệm tốt nhất ở nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Honda CB1000R 2023 bán tại Việt Nam có 3 màu mới. Ngoài phiên bản tiêu chuẩn với màu đỏ-đen, xe có thêm phiên bản Black Edition tương tự thị trường quốc tế với hai màu đen và xanh đen. Đặc biệt, vẫn mang những đường nét thiết kế đặc trưng từ phiên bản tiêu chuẩn, CB1000R Black Edition được bổ sung và thay đổi màu sắc một số chi tiết, mang đến nét đẹp bí ẩn, tinh tế hơn cho mẫu xe.

02/02/2026